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2019广东事业单位面试热点:高铁恶意逃票谁之责

更新时间:2019/8/5 16:31:16信息编号:2056-496841
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详细介绍

【新闻热点】

昨天,北京青年报记者从北京铁路公安局获悉,在北京工作的张某因长期乘坐京津城际列车往返于天津和北京间,为了贪图小利,自去年5月份以来,他通过买短乘长、退成人票冒用儿童票的方式,恶意逃票400余次XEwP。目前,张某因涉嫌诈骗铁路票款被天津铁路警方依法刑事拘留,同时被纳入铁路征信系统并限乘火车180天。(5月30日 《北京青年报》)

从报道可以看出,张某是天津人,在北京上班,在一年的时间里,他乘坐京津城际列车逃票400余次。由此可断定,张某非但是一赶班族,且基本都在逃票。如果按照逃票400分之一的失败率计算,他买短乘长也好,冒用儿童票也罢,风险是极低的。这无疑让他的贪图小利,聚集成讨得大便宜。

诚然,张某的逃票行为已涉嫌诈骗铁路票款,接下来法律不会轻饶他。但是在问罪张某的同时,铁路方面是不是更需反思自身存在的漏洞?毕竟400分之一的失败率,就意味着出站检票环节形同虚设,且这次还是被民警发现小百姓网www.xbaixing.com。如果再加上张某还冒用儿童票乘车,那么可见进站或上车检票环节同样糟糕。如此一来,可谓通过张某一人逃票,就打了铁路方面进站、出站把关不严两张脸,这个疼可是以检票环节全面失守为代价。

那么如何才能补上这些漏洞?在笔者看来,需多方面发力。首先,从张某冒用儿童票来看,他显然是摸准了铁路方面在进站检票环节存在漏洞,能令其有机可乘。铁路方面就应摸排这个漏洞,究竟是因启用进站检票自动辨识系统造成的,还是在人工检票下造成的。如果是前者,说明其不可靠,要么升级,要么停用。如果是后者,就需解决检票员虽在岗,责任心已睡觉问题gJB。同时,为了降低检票员的检票疲劳度,铁路方面也应考虑,通过颜色和尺寸差异把成年票和儿童票区分开来,这样就容易让检票员辨别出浑水摸鱼者。

其次,从张某买短乘长来看,同样是摸准了铁路方面在出站检票环节存在漏洞。那么铁路方面就应考虑,如何才能让这最后一关不失守。在笔者看来,要想解决好这一问题,除了严格检票程序、通过奖惩提升责任心,让检票员“站好最后一班岗”外,铁路方面还应依附大数据,通过中途验票、补票去终结买短乘长。这般随即性处置虽然会加大乘务人员的工作量,但注定减轻出站检票员的把关压力,并且在很大程度上会断了恶意买短乘长者的念想。当然,加大对恶意逃票、恶意买短乘长的惩罚力度也必不可少,吃不消的违法成本也会倒逼他们洗手。(王恩亮)

【预测题目】

近日,一则新闻引发关注,在北京工作的张某因长期乘坐京津城际列车往返于天津和北京间,为了贪图小利,自去年5月份以来,他通过买短乘长、退成人票冒用儿童票的方式,恶意逃票400余次欢迎www.xbaixing.com。对于此类逃票现象,你怎么看?

【参考答案】

答:1)表态:多次恶意逃票行为不仅是简单的不文明行为,它背后折射的是诚信的缺失,以及监管的漏洞,对于此类现象,我们打击的同时,也要深思。

消极影响:高铁逃票侵害了国家权益,造成国有财产损失。‚扰乱正常的铁路运营秩序,甚至有可能危害到高铁的运营安全。ƒ更对国民诚信起着巨大的腐蚀作用,造成积极不良的社会影响。

原因:逃票者个人的规则意识和诚信意识的缺失,爱占小便宜的心理作怪。‚违法成本低。经济方面,目前,铁路部门对恶意逃票者除了按规定补票,核收手续费以外,只能作出“加收已乘区间应补票价50%的票款”的惩罚小 百 姓 网。这样的处罚力度显然太轻。ƒ铁路方面自身存在的漏洞,400多次的逃票,意味着出站检票环节形同虚设,且行车途中,列车员的巡查验票环节是缺失的。

4)对策:要加强宣传教育,可以在车站宣传栏,广告栏,或者车厢内部张贴宣传标语,亦或是利用车载广播宣传逃票行为的危害,当然主要的是个人诚信的宣传。

‚加强内部管理,除了严格检票程序、通过奖惩提升责任心,让检票员“站好最后一班岗”外,铁路方面还应依附大数据,通过中途验票、补票去终结买短乘长的现象。

ƒ加大违法成本,特别是道理成本,要让逃票者付出信誉成本。在西方国家,乘客一旦被发现有逃票行为,除了处以大额罚款外,其行为还将被记录在人生的诚信档案中,将在信贷、求职、创业等方面遭遇障碍和阻力,可谓“逃票毁一生”。

4建设诚信体系,完善征信档案,在诚信体系尚未建成之时,也可先建立铁路逃票者数据库,对2次以上恶意逃票者设立“黑名单”,将其列为“不受欢迎的乘客”,对逃票者起到震慑作用欢迎www.xbaixing.com


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